{"id":4349,"date":"2019-11-09T11:14:43","date_gmt":"2019-11-09T11:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/helipoland.com\/?page_id=4349"},"modified":"2023-01-16T11:51:16","modified_gmt":"2023-01-16T11:51:16","slug":"airbus-h125-as350","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/flota\/airbus-h125-as350\/","title":{"rendered":"Airbus H 125 (AS 350)"},"content":{"rendered":"
<\/span>\"\"<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\n

\"Cineflex<\/span><\/p>\n

\n

<\/div>

\"Fotografowanie<\/a><\/div>
<\/div><\/span>Airbus H 125 (Eurocopter AS350 B3e) to najnowsza (po AS 350 BA, B2 i B3) wersja jednego z najbardziej znanych na \u015bwiecie typ\u00f3w \u015bmig\u0142owc\u00f3w – AS 350. Jest to ci\u0105gle rozwijana wersja wielozadaniowego jednosilnikowego \u015bmig\u0142owca turbinowego, produkowanego ju\u017c od 1975 roku, kt\u00f3ry przewy\u017csza wszystkie inne \u015bmig\u0142owce pod wzgl\u0119dem wydajno\u015bci, wszechstronno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa \u0142\u0105cznie. \u015amig\u0142owiec mo\u017ce przewozi\u0107 5 pasa\u017cer\u00f3w plus 1 pilota w konfiguracji kabiny 2 + 4 lub 6 pasa\u017cer\u00f3w i jednego pilota w konfiguracji z dodatkowym przednim fotelem 3 + 4. Ka\u017cdy pasa\u017cer znajdzie miejsce na \u015bredni\u0105 walizk\u0119 w baga\u017cnikach \u015bmig\u0142owca (wersja \u015bmig\u0142owca o zwi\u0119kszonej pojemno\u015bci baga\u017cnik\u00f3w pomie\u015bci du\u017ce walizki podr\u00f3\u017cne). Obok lot\u00f3w VIP i pasa\u017cerskich lot\u00f3w wysokog\u00f3rskich, H 125 \/ AS 350 s\u0105 najbardziej rozpowszechnione w lotach filmowych i misjach lotniczych z podwieszonym \u0142adunkiem, jak np. wysoko\u015bciowe prace budowlane lub ochrona przeciwpo\u017carowa, poszukiwania geofizyczne.<\/span><\/p>\n

\"AS<\/a><\/div>
\"AS<\/a><\/div>
<\/div><\/span><\/p>\n

H125 \/ AS350 to najbardziej sprawdzony i solidny cz\u0142onek rodziny Eurocopter (obecnie Airbus Helicopters), \u015bmig\u0142owiec dobrze znany i ceniony za sw\u0105 niezawodno\u015b\u0107 na ca\u0142ym \u015bwiecie. Oko\u0142o 5000 tych \u015bmig\u0142owc\u00f3w zosta\u0142o dostarczonych w ponad 100 krajach do oko\u0142o 1600 klient\u00f3w. Dzi\u0119ki du\u017cej kabinie i niezak\u0142\u00f3conej, wysokiej pr\u0119dko\u015bci przelotowej, zasi\u0119gowi i \u0142adowno\u015bci, potocznie nazywany Equireuil (Astar w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej lub Esquilo w Ameryce po\u0142udniowej) mo\u017ce zabra\u0107 \u0142adunek lub pasa\u017cer\u00f3w na wi\u0119cej lot\u00f3w tam i z powrotem dziennie ni\u017c jakikolwiek inny \u015bmig\u0142owiec w tej kategorii. H125 \/ AS350 wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 w szczeg\u00f3lno\u015bci nadmiarem mocy, wykorzystywanej w ekstremalnych warunkach atmosferycznych i operacyjnych w niemal\u017ce ka\u017cdym zak\u0105tku \u015bwiata (od regularnych misji w typowym umiarkowanym klimacie wszystkich kontynent\u00f3w, po szczeg\u00f3lne zadania w Himalajach czy Andach a tak\u017ce zar\u00f3wno na pustyniach jak i na Antarktydzie). W 2005 r. Wersja AS350 B3 pobi\u0142a rekord \u015bwiata w l\u0105dowaniu i starcie na wysoko\u015bci na Mount Everest na wysoko\u015bci 8 850 metr\u00f3w (29 035 st\u00f3p) – rekord pozostaje niepokonany do dzi\u015b.<\/span>

<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/div>

\"AS<\/a><\/div>
<\/div><\/span>
\"AS<\/a><\/div>
<\/span><\/p>\n

\"AS<\/div>

<\/div><\/span>
\"\"<\/a><\/div>
\"\"<\/a><\/div>
<\/div><\/span>
\"AS<\/a><\/div>
<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>

<\/div>\"\"<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

Tom Cruise w akcji ze \u015bmig\u0142owcem H 125 w roli g\u0142\u00f3wnej filmu „Mission: Impossible Fallout”<\/span><\/p><\/div>\n

\n