{"id":4068,"date":"2019-10-09T21:39:44","date_gmt":"2019-10-09T21:39:44","guid":{"rendered":"https:\/\/helipoland.com\/?p=4068"},"modified":"2019-10-31T17:22:31","modified_gmt":"2019-10-31T17:22:31","slug":"smiglowiec-vs-dron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/","title":{"rendered":"\u015amig\u0142owiec vs Dron"},"content":{"rendered":"Dwa sposoby uchwycenia osza\u0142amiaj\u0105cego materia\u0142u z lotu ptaka to drony i \u015bmig\u0142owce. Wiele firm zajmuj\u0105cych si\u0119 filmowaniem i fotografowaniem z powietrza<\/a> korzysta z obu tych metod, ale obie te metody maj\u0105 zalety i wady. Poni\u017cej opisano cechy filmowania z lotu ptaka za pomoc\u0105 zar\u00f3wno drona jak i helikoptera, aby dowiedzie\u0107 si\u0119, kt\u00f3re zastosowanie mo\u017ce by\u0107 lepiej dostosowane do twoich potrzeb.<\/strong><\/p>\n

Teraz, gdy drony wideo i filmowe osi\u0105gn\u0119\u0142y maksymaln\u0105 popularno\u015b\u0107, mo\u017cna si\u0119 zastanawia\u0107, dlaczego kto\u015b musia\u0142by u\u017cywa\u0107 helikoptera do zdj\u0119\u0107 lotniczych. Obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 filmowc\u00f3w rozwa\u017ca zakup lub posiadanie drona. To sta\u0142o si\u0119 oczywiste. S\u0105 teraz bardzo przyst\u0119pne, a ich funkcjonalno\u015b\u0107 przekroczy\u0142a wszelkie oczekiwania w ci\u0105gu zaledwie kilku lat. Nie zapominajmy jednak o tym, jak filmowcy uchwycili zdj\u0119cia lotnicze, zanim drony sta\u0142y si\u0119 tak popularne. Ale \u015bmig\u0142owce to nie tylko historia filmowania..<\/strong><\/p>\n

\"Znalezione<\/p>\n

Jaki jest najlepszy spos\u00f3b na zdj\u0119cia z lotu ptaka: drony czy helikoptery? Chocia\u017c drony s\u0105 naprawd\u0119 niesamowitym sprz\u0119tem, maj\u0105 pewne znacz\u0105ce ograniczenia, a \u015bmig\u0142owce pokonuj\u0105 prawie wszystkie te ograniczenia. Jednak \u015bmig\u0142owce maj\u0105 kilka w\u0142asnych ogranicze\u0144. Zacznijmy od pierwszych wra\u017ce\u0144 profesjonalnego filmowca.<\/strong><\/p>\n

Mo\u017cliwo\u015bci w s\u0142abym o\u015bwietleniu<\/strong><\/p>\n

S\u0142abe \u015bwiat\u0142o jest cz\u0119stym ograniczeniem wi\u0119kszo\u015bci dron\u00f3w, kt\u00f3rych wydajno\u015b\u0107 w uj\u0119ciach jest s\u0142aba przy s\u0142abym \u015bwietle. Z ka\u017cdym nowym modelem wydaje si\u0119 to nieco lepsze, ale nawet najlepsze drony wci\u0105\u017c wprowadzaj\u0105 sporo ha\u0142asu, gdy s\u0142o\u0144ce zaczyna zachodzi\u0107.<\/p>\n

Du\u017cym atutem wykonywania zdj\u0119\u0107 z helikoptera jest to, \u017ce mo\u017cesz u\u017cy\u0107 wybranej kamery. Tak wi\u0119c funkcja s\u0142abego o\u015bwietlenia zale\u017cy od wybranej kamery, a nie od wbudowanej kamery w dronie. Jest to jeden z aspekt\u00f3w ekscytacji z wykonywania zdje\u0107 i film\u00f3w w helikopterze – poni\u017cej mo\u017cesz uzyska\u0107 \u0142adnie wyeksponowane uj\u0119cia \u015bwiate\u0142 miasta.<\/p>\n

\"Drones<\/p>\n

Czas lotu, zasi\u0119g i ud\u017awig<\/strong><\/p>\n

Por\u00f3wnuj\u0105c mo\u017cliwo\u015bci zasi\u0119gu obu platform, \u015bmig\u0142owce \u0142atwo wygrywaj\u0105. Mog\u0105 lata\u0107 dalej i d\u0142u\u017cej ni\u017c jakikolwiek dost\u0119pny na rynku dron – pomy\u015bl o czasie lotu i odleg\u0142o\u015bci setek mil. Wi\u0119c kolejnym ograniczeniem dron\u00f3w jest ich ograniczony czas lotu. Obecnie jeden z lepszych dost\u0119pnych czas\u00f3w lotu to prawie 30-minutowy lot DJI Mavic Pro 2. Podczas operowania dronem wci\u0105\u017c trzeba mie\u0107 oko na \u017cywotno\u015b\u0107 baterii i zwykle l\u0105duje si\u0119 do\u015b\u0107 cz\u0119sto, aby zachowa\u0107 spok\u00f3j. Oczywi\u015bcie helikoptery mog\u0105 lata\u0107 znacznie d\u0142u\u017cej i przeby\u0107 znacznie wi\u0119ksze odleg\u0142o\u015bci.<\/p>\n

\u015amig\u0142owce s\u0105 w stanie przenosi\u0107 najci\u0119\u017csze zestawy kamer, kt\u00f3rych drony po prostu nie s\u0105 w stanie podnie\u015b\u0107. Jednak wraz z rozwojem mniejszych kamer wysokiej rozdzielczo\u015bci jako\u015b\u0107 uzyskiwana mi\u0119dzy dwiema platformami w wielu przypadkach jest prawie identyczna. Je\u015bli tw\u00f3j projekt wymaga najwy\u017cszej mo\u017cliwej rozdzielczo\u015bci, to niezb\u0119dny sprz\u0119t do kamery musi unie\u015b\u0107 \u015bmig\u0142owiec.<\/p>\n

\"Drony<\/p>\n

Lokalizacja produkcji i warunki pogodowe<\/strong><\/p>\n

Chocia\u017c \u015bmig\u0142owce maj\u0105 trudno\u015bci z ekstremalnie wysokimi i gor\u0105cymi wzniesieniami, s\u0105 idealne do osi\u0105gania odleg\u0142ych lokalizacji ze wzgl\u0119du na ich zasi\u0119g, pr\u0119dko\u015b\u0107 i mo\u017cliwo\u015bci u\u017cytkowe. Oczywi\u015bcie mog\u0105 przenosi\u0107 nie tylko ekip\u0119 kamery, ale tak\u017ce innych cz\u0142onk\u00f3w zespo\u0142u produkcyjnego w lokalizacje terenowe. Poniewa\u017c drony maj\u0105 ograniczony zasi\u0119g i czas lotu, s\u0105 ograniczone do miejsca, w kt\u00f3rym operator pilotowy mo\u017ce uzyska\u0107 dost\u0119p. Jednak nie ma ogranicze\u0144 co do latania helikopterem na miejsce, a nast\u0119pnie rozmieszczenia drona z ziemi do pracy w tandemie z za\u0142og\u0105 kamery helikoptera.<\/p>\n

Niekt\u00f3re z najlepszych nagra\u0144 z dron\u00f3w s\u0105 rejestrowane w miejscach, w kt\u00f3rych \u015bmig\u0142owce po prostu nie mog\u0105 lecie\u0107 lub wymagania jako\u015bciowe nie wymagaj\u0105 ich u\u017cycia. Ta tw\u00f3rcza kraw\u0119d\u017a cz\u0119sto znajduje si\u0119 blisko ziemi, lataj\u0105c mi\u0119dzy drzewami, nad grzbietem g\u00f3rskim mi\u0119dzy ska\u0142ami lub w pobli\u017cu budynk\u00f3w i budowli. Filmowanie dronem z lotu ptaka pozwoli r\u00f3wnie\u017c kamerom \u015bledzi\u0107 osob\u0119 bardzo blisko na d\u0142u\u017cszych dystansach i skuteczniej ni\u017c kamera na g\u0105sienicowym w\u00f3zku i bez dodatkowego wyposa\u017cenia. Oczywi\u015bcie s\u0105 to niebezpieczne pozycje, w kt\u00f3rych helikopter nie jest w stanie dopasowa\u0107 si\u0119 do mniejszego \u201e\u015bladu\u201d powietrznego drona.<\/p>\n

Z\u0142a pogoda mo\u017ce wp\u0142ywa\u0107 zar\u00f3wno na loty helikopterem, jak i dronem i zniszczy\u0107 mo\u017cliwo\u015bci filmowania. Poniewa\u017c \u015bmig\u0142owce wymagaj\u0105 wi\u0119cej przygotowa\u0144 i planowania przed lotem, trudna pogoda stanowi wi\u0119kszy problem – szczeg\u00f3lnie w przypadku napi\u0119tych harmonogram\u00f3w filmowania. W przypadku dron\u00f3w, je\u015bli pogoda nagle si\u0119 poprawi, jest mniej problem\u00f3w z podniesieniem go i zrobieniem filmu w kr\u00f3tkim czasie. Jednak\u017ce warunki wiatrowe zdecydowanie bardziej ograniczaj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci dron\u00f3w.<\/p>\n

Przepisy i procedury<\/strong><\/p>\n

Jednym z najwi\u0119kszych problem\u00f3w z dronami jest to, \u017ce jest ich teraz coraz wi\u0119cej a wi\u0119c jest coraz wi\u0119cej regulacji z nimi zwi\u0105zanych. Ustanawia si\u0119 na bie\u017c\u0105co wiele zasad latania w pobli\u017cu miast. Mo\u017cesz przeprowadzi\u0107 research i skontaktowa\u0107 si\u0119 z w\u0142a\u015bciwymi lud\u017ami, ale nie tak dzia\u0142a umys\u0142 filmowca, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 zbyt sfrustrowany biurokracj\u0105.<\/p>\n

\"Znalezione<\/p>\n

Podsumowanie: <\/strong><\/p>\n

Dzi\u0119ki helikopterom zyskujesz na znacznie d\u0142u\u017cszy czas operacji, zasi\u0119g, wysoko\u015b\u0107 filmowania i \u0142adowno\u015b\u0107 system\u00f3w kamer. Je\u015bli posiadasz dostateczne \u015brodki, zdecydowanie warto zrobi\u0107 kilka uj\u0119\u0107 helikopterem w szczeg\u00f3lno\u015bci w przypadku projekt\u00f3w o wi\u0119kszym bud\u017cecie, przy cym nale\u017cy pod uwag\u0119 fakt, \u017ce taki lot mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet tyle co zakup popularnego drona.<\/strong><\/p>\n

Decyzja, kt\u00f3ra platforma powietrzna jest najlepsza do nast\u0119pnego projektu, nie musi by\u0107 wyborem „albo albo”. Po\u0142\u0105czenie tych dw\u00f3ch mo\u017ce faktycznie zapewni\u0107 najlepsze mo\u017cliwo\u015bci dla osi\u0105gni\u0119cia twoich filmowych cel\u00f3w. Oczywi\u015bcie helikoptery i drony maj\u0105 swoje unikalne mo\u017cliwo\u015bci dla us\u0142ug filmu i fotografii lotniczej, ale maj\u0105 te\u017c wady. \u015amig\u0142owce s\u0105 z pewno\u015bci\u0105 dro\u017csze ni\u017c drony. Drony mog\u0105 lata\u0107 w pobli\u017cu budynk\u00f3w, drzew i pod konstrukcjami, ale nie mog\u0105 lata\u0107 szybko ani daleko ani z ci\u0119\u017ckim specjalistycznym sprz\u0119tem. Wykonywanie uj\u0119\u0107 za pomoc\u0105 drona jest \u0142atwiejsze i ta\u0144sze ni\u017c za pomoc\u0105 helikoptera. Dokonanie tego wyboru nie jest trudne przy wsparciu i do\u015bwiadczeniu zespo\u0142u Helipoland<\/a>.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Drony kontra \u015bmig\u0142owce w inspekcjach napowietrznych linii energetycznych<\/h3>\n

Przemys\u0142 produkcji dron\u00f3w szybko si\u0119 rozwija, aby zaspokoi\u0107 potrzeby szybko rosn\u0105cego popytu. Od zastosowania rekreacyjnego po wysoce wyspecjalizowany przemys\u0142 lotniczy, drony staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej wszechobecne. Ale w jaki spos\u00f3b pasuj\u0105 one do inspekcji powietrznej sieci energetycznej? Czy s\u0105 przereklamowanym szumem, czy wiarygodn\u0105 alternatyw\u0105 dla bardziej tradycyjnych bada\u0144 pilota\u017cowych linii energetycznych?<\/p>\n

Na pocz\u0105tek drony s\u0105 skrupulatnie testowane pod k\u0105tem wytrzyma\u0142o\u015bci i bezpiecze\u0144stwa, zanim jeszcze trafi\u0105 na rynek. Niemniej jednak testy te nie s\u0105 regulowane przez \u017caden organ zarz\u0105dzaj\u0105cy, dlatego ich dok\u0142adno\u015b\u0107 zale\u017cy wy\u0142\u0105cznie od jurysdykcji i oceny producenta. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce bez wzgl\u0119du na to, jak prawdziwe jest \u015brodowisko testowe, nie zawsze mo\u017ce symulowa\u0107 szeroki zakres rzeczywistych warunk\u00f3w latania, z kt\u00f3rymi b\u0119dzie musia\u0142 zmierzy\u0107 si\u0119 pracuj\u0105cy dron. Dlatego mo\u017cna argumentowa\u0107, \u017ce znaczna wi\u0119kszo\u015b\u0107 obecnie sprzedawanych dron\u00f3w nie jest wystarczaj\u0105co przetestowana w \u015brodowisku podobnym do \u015brodowiska kontroli linii elektroenergetycznej.<\/p>\n

G\u0142\u00f3wnym przedmiotem zainteresowania by\u0142oby sprawdzenie, czy dron by\u0142by w stanie przenosi\u0107 sprz\u0119t niezb\u0119dny do cel\u00f3w inspekcji z powietrza. Dron musi by\u0107 w stanie bezpiecznie lata\u0107 z r\u00f3\u017cnymi urz\u0105dzeniami potrzebnymi do spe\u0142nienia tych potrzeb: od aparat\u00f3w fotografuj\u0105cych wie\u017ce pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami po technologi\u0119 termowizyjn\u0105 do wskazywania gor\u0105cych punkt\u00f3w po sprz\u0119t LiDAR skanuj\u0105cy linie energetyczne w celu obrazowania 3D. Aby temu zaradzi\u0107, niekt\u00f3rzy producenci oferuj\u0105 drony szyte na miar\u0119, ale ich testowanie i rozw\u00f3j jest d\u0142ugim i kosztownym przedsi\u0119wzi\u0119ciem.<\/p>\n

Wi\u0119c co to oznacza w \u015bwiecie zarz\u0105dzania infrastruktur\u0105 krytyczn\u0105? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 obecnie dost\u0119pnych dron\u00f3w nie mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 p\u0142ynnie, z ca\u0142ym niezb\u0119dnym sprz\u0119tem, przez ponad dwie godziny. Istnieje oczywi\u015bcie gar\u015b\u0107 wysoce wyspecjalizowanych typ\u00f3w dron\u00f3w, kt\u00f3re by\u0142yby w stanie wykonywa\u0107 takie zadania na d\u0142u\u017cej i bez wielu powa\u017cnych zak\u0142\u00f3ce\u0144. G\u0142\u00f3wn\u0105 wad\u0105 takich dron\u00f3w jest inwestycja pocz\u0105tkowa, kt\u00f3ra w niekt\u00f3rych przypadkach stanowi oko\u0142o pi\u0119ciokrotno\u015b\u0107 finansowania potrzebnego do rozmieszczenia pilotowanego \u015bmig\u0142owca w celu wykonania dok\u0142adnie tego samego zadania; pocz\u0105tkowe koszty drona, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by bezpiecznie i wydajnie przeprowadza\u0107 kontrole linii elektroenergetycznych, wynosz\u0105 od 200 000 do 1 miliona EUR, je\u015bli nie wi\u0119cej.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pomimo wysokich koszt\u00f3w, zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki, w kt\u00f3rych zastosowanie drona zamiast za\u0142ogowego \u015bmig\u0142owca ma sens, g\u0142\u00f3wnie tam, gdzie warunki lotu s\u0105 bardzo niebezpieczne z powodu r\u00f3\u017cnych czynnik\u00f3w \u015brodowiskowych.<\/p>\n

By\u0107 mo\u017ce najbardziej popularnym za\u0142o\u017ceniem by\u0142oby, \u017ce drony oferuj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci finansowe na inspekcjach sieci elektroenergetycznych. Teoretycznie, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce ich eksploatacja jest generalnie ta\u0144sza, tj. ni\u017csze koszty paliwa, cz\u0119\u015bci zamienne, przechowywanie itp. takie za\u0142o\u017cenie by\u0142oby s\u0142uszne, ale tylko wtedy, gdy dron \u015bredniego zasi\u0119gu by\u0142by odpowiedni do przenoszenia oko\u0142o 15 kilogram\u00f3w sprz\u0119tu potrzebnego do wykonania zadania. Jednak obecne do\u015bwiadczenia wskazuj\u0105 inaczej.<\/p>\n

W niedawnym projekcie w Europie \u015arodkowej firma Laserpas wyposa\u017cy\u0142a zar\u00f3wno drona, jak i pilotowany \u015bmig\u0142owiec do kontroli ponad 700 kilometr\u00f3w linii elektroenergetycznych \u015bredniego napi\u0119cia. Projekt zosta\u0142 podzielony na dwa niemal identyczne bloki o podobnych uk\u0142adach geograficznych – jedna po\u0142owa mia\u0142a by\u0107 badana przez drona, a druga przez za\u0142ogowy helikopter. Przewidywane koszty projektu, oparte na specyfikacji sieci, sugeruj\u0105, \u017ce dron by\u0142by bardziej ekonomiczn\u0105 opcj\u0105. Wkr\u00f3tce sta\u0142o si\u0119 jednak jasne, \u017ce \u015bmig\u0142owiec by\u0142 w stanie uko\u0144czy\u0107 projekt szybciej, taniej i wydajniej, g\u0142\u00f3wnie z powodu nieplanowanych przestoj\u00f3w drona. Chocia\u017c zesp\u00f3\u0142 wybra\u0142 drona na podstawie jego specyfikacji i przetestowa\u0142 zdolno\u015bci do latania z wymagan\u0105 mas\u0105 sprz\u0119tu, cz\u0119ste i nieoczekiwane awarie technologii drona oznacza\u0142y op\u00f3\u017anienia.<\/p>\n

Niemniej jednak bardzo kusz\u0105ce jest wykorzystanie mo\u017cliwo\u015bci dron\u00f3w do inspekcji infrastruktury krytycznej. Ich innowacja jest pon\u0119tn\u0105 propozycj\u0105 dla wielu klient\u00f3w, a oczywi\u015bcie niew\u0105tpliwymi zaletami korzystania z drona do kontroli sieci elektroenergetycznej s\u0105 lepsza precyzja lotu i dok\u0142adniejsza dba\u0142o\u015b\u0107 o szczeg\u00f3\u0142y. Pilot potrzebuje czasu na opanowanie umiej\u0119tno\u015bci latania potrzebnych do sprawdzenia spl\u0105tanej sieci linii elektroenergetycznych \u015bredniego napi\u0119cia podczas gdy dron jest zaprogramowany do latania z niezwyk\u0142\u0105 precyzj\u0105.<\/p>\n

Istnieje jednak kilka niekwestionowanych wad technologii bezza\u0142ogowej. Opr\u00f3cz omawianego braku odpowiednich dron\u00f3w do przenoszenia wymaganej masy sprz\u0119tu i ich czasami w\u0105tpliwej niezawodno\u015bci w przypadku d\u0142u\u017cszych czas\u00f3w latania, mo\u017cliwo\u015bci unikania kolizji dron\u00f3w pozostawiaj\u0105 obecnie wiele do \u017cyczenia. Istniej\u0105 teraz drony, kt\u00f3re s\u0105 w stanie omin\u0105\u0107 du\u017ce przeszkody statyczne, takie jak \u015bciany i budynki, jednak niespodziewane – cho\u0107 zwyk\u0142e – przeszkody, kt\u00f3re nie stanowi\u0105 trudno\u015bci dla pilota \u015bmig\u0142owca, takie jak niezapisane kable transmisyjne, kt\u00f3re przecinaj\u0105 planowan\u0105 tras\u0119 inspekcji, s\u0105 \u015bmiertelne dla dowolnego drona.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wskazuje to na kolejne wa\u017cne wyzwanie, je\u015bli chodzi o awarie i kolizje. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 gwarancji producenta pokrywa jedynie koszt drona, a nie sprz\u0119t, kt\u00f3ry on nosi. W wielu przypadkach inspekcji powietrznych linii energetycznych koszt technologii uszkodzonej lub zniszczonej z powodu upadku drona mo\u017ce by\u0107 nawet wy\u017cszy ni\u017c ca\u0142kowity koszt samego drona. Maj\u0105c na uwadze konwencjonalne ryzyko zwi\u0105zane z lataniem helikopterami, powa\u017cne incydenty wyst\u0119puj\u0105 znacznie rzadziej, a zatem poziomy niezawodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa s\u0105 dobre, praktycznie bez skutk\u00f3w finansowych.<\/p>\n

Innym znacz\u0105cym czynnikiem przemawiaj\u0105cym za przeprowadzeniem pilota\u017cowych inspekcji lotniczych jest ujednolicenie przepis\u00f3w bezpiecze\u0144stwa na ca\u0142ym \u015bwiecie. \u015amig\u0142owce tradycyjnie dzia\u0142aj\u0105 w podobnych ramach przepis\u00f3w i regulacji, z pewnymi dostosowaniami w zale\u017cno\u015bci od kraju. Z drugiej strony przepisy dotycz\u0105ce latania dronami s\u0105 z regu\u0142y szarymi obszarami w wi\u0119kszo\u015bci kraj\u00f3w. Brak oficjalnych, jasnych przepis\u00f3w rz\u0105dowych mo\u017ce potencjalnie stwarza\u0107 problemy podczas projektu. W powy\u017cszym przyk\u0142adzie projektu z Europy \u015arodkowej, planowane pozwolenia na lot dronem trwa\u0142y sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy, pomimo odpowiednich w\u0142adz zapewniaj\u0105cych zesp\u00f3\u0142, \u017ce powinno to potrwa\u0107 do czterech tygodni.<\/p>\n

Wreszcie \u015bmig\u0142owce, w przeciwie\u0144stwie do dron\u00f3w, mog\u0105 przenosi\u0107 bardzo du\u017ce \u0142adunki a tak\u017ce oczywi\u015bcie operatora. Dzisiejsze drony mog\u0105 mie\u0107 ograniczon\u0105 wag\u0119, co oznacza\u0142oby, \u017ce konieczne mog\u0105 by\u0107 r\u00f3\u017cne modyfikacje w celu zapewnienia l\u017cejszych, ale dro\u017cszych materia\u0142\u00f3w i inteligentniejszych sposob\u00f3w ich w\u0142\u0105czenia.<\/p>\n

Podsumowuj\u0105c, przemys\u0142 dron\u00f3w nigdy nie by\u0142 tak ekscytuj\u0105cy. Przy stale rosn\u0105cym popycie musi nadej\u015b\u0107 czas, kiedy drony nadrobi\u0105 wysokie wymagania u\u017cytkownik\u00f3w i zapewni\u0105 sposoby, by sta\u0107 si\u0119 jeszcze bardziej wydajnym i dopracowanym. Technologie dron\u00f3w rozwijaj\u0105 si\u0119 w fascynuj\u0105cym tempie i ju\u017c wkr\u00f3tce powinny by\u0107 gotowe do stawienia czo\u0142a przedstawionym wyzwaniom z \u0142atwo\u015bci\u0105. To tylko kwestia czasu, kiedy przemys\u0142 inspekcji lotniczych linii energetycznych zmieni si\u0119 na zawsze – o ile pozwol\u0105 na to organy regulacyjne. Jednak\u017ce nie jet to przysz\u0142o\u015b\u0107 tak bliska jak si\u0119 o tym zwykle m\u00f3wi.<\/p>\n

\"No","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teraz, gdy drony wideo i filmowe osi\u0105gn\u0119\u0142y maksymaln\u0105 popularno\u015b\u0107, mo\u017cna si\u0119 zastanawia\u0107, dlaczego kto\u015b musia\u0142by u\u017cywa\u0107 helikoptera do zdj\u0119\u0107 lotniczych. Obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 filmowc\u00f3w rozwa\u017ca zakup lub posiadanie drona. To sta\u0142o si\u0119 oczywiste. S\u0105 teraz bardzo przyst\u0119pne, a ich funkcjonalno\u015b\u0107 przekroczy\u0142a wszelkie oczekiwania w ci\u0105gu zaledwie kilku lat. Nie zapominajmy jednak o tym, jak filmowcy uchwycili zdj\u0119cia lotnicze, zanim drony sta\u0142y si\u0119 tak popularne. Ale \u015bmig\u0142owce to nie tylko historia filmowania..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3903,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u015amig\u0142owiec vs Dron - Helipoland.com<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u015amig\u0142owiec vs Dron - Helipoland.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[:pl]Teraz, gdy drony wideo i filmowe osi\u0105gn\u0119\u0142y maksymaln\u0105 popularno\u015b\u0107, mo\u017cna si\u0119 zastanawia\u0107, dlaczego kto\u015b musia\u0142by u\u017cywa\u0107 helikoptera do zdj\u0119\u0107 lotniczych. Obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 filmowc\u00f3w rozwa\u017ca zakup lub posiadanie drona. To sta\u0142o si\u0119 oczywiste. S\u0105 teraz bardzo przyst\u0119pne, a ich funkcjonalno\u015b\u0107 przekroczy\u0142a wszelkie oczekiwania w ci\u0105gu zaledwie kilku lat. Nie zapominajmy jednak o tym, jak filmowcy uchwycili zdj\u0119cia lotnicze, zanim drony sta\u0142y si\u0119 tak popularne. Ale \u015bmig\u0142owce to nie tylko historia filmowania..[:en]Now that video and filmmaking drones have reached maximum popularity, one might wonder why anyone would need to use a helicopter for aerial shots. Nowadays, most filmmakers are either considering purchasing or already own a drone. It\u2019s become a no-brainer. They\u2019re now very affordable, and their functionality has exceeded all expectations in just a few short years. However, let\u2019s not forget how filmmakers captured aerial shots before drones became so popular. But helicopters are not just the history of filming ...[:]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Helipoland.com\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-09T21:39:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-31T17:22:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"4032\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"3024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"HeliPoland.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"HeliPoland.com\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"22 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/\",\"url\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/\",\"name\":\"\u015amig\u0142owiec vs Dron - Helipoland.com\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg\",\"datePublished\":\"2019-10-09T21:39:44+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-31T17:22:31+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#\/schema\/person\/ea39b4ffc60ee4e4c0b1b0803a7b37d5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg\",\"width\":4032,\"height\":3024,\"caption\":\"Filmowanie z powietrza\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Helipoland.com\",\"item\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u015amig\u0142owiec vs Dron\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/\",\"name\":\"Helipoland.com\",\"description\":\"Loty helikopterem, szko\u0142a latania, us\u0142ugi lotnicze, \u015bmig\u0142owce\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#\/schema\/person\/ea39b4ffc60ee4e4c0b1b0803a7b37d5\",\"name\":\"HeliPoland.com\",\"url\":\"https:\/\/helipoland.com\/pl\/blog\/author\/bartekkieblesz\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u015amig\u0142owiec vs Dron - Helipoland.com","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u015amig\u0142owiec vs Dron - Helipoland.com","og_description":"[:pl]Teraz, gdy drony wideo i filmowe osi\u0105gn\u0119\u0142y maksymaln\u0105 popularno\u015b\u0107, mo\u017cna si\u0119 zastanawia\u0107, dlaczego kto\u015b musia\u0142by u\u017cywa\u0107 helikoptera do zdj\u0119\u0107 lotniczych. Obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 filmowc\u00f3w rozwa\u017ca zakup lub posiadanie drona. To sta\u0142o si\u0119 oczywiste. S\u0105 teraz bardzo przyst\u0119pne, a ich funkcjonalno\u015b\u0107 przekroczy\u0142a wszelkie oczekiwania w ci\u0105gu zaledwie kilku lat. Nie zapominajmy jednak o tym, jak filmowcy uchwycili zdj\u0119cia lotnicze, zanim drony sta\u0142y si\u0119 tak popularne. Ale \u015bmig\u0142owce to nie tylko historia filmowania..[:en]Now that video and filmmaking drones have reached maximum popularity, one might wonder why anyone would need to use a helicopter for aerial shots. Nowadays, most filmmakers are either considering purchasing or already own a drone. It\u2019s become a no-brainer. They\u2019re now very affordable, and their functionality has exceeded all expectations in just a few short years. However, let\u2019s not forget how filmmakers captured aerial shots before drones became so popular. But helicopters are not just the history of filming ...[:]","og_url":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/","og_site_name":"Helipoland.com","article_published_time":"2019-10-09T21:39:44+00:00","article_modified_time":"2019-10-31T17:22:31+00:00","og_image":[{"width":4032,"height":3024,"url":"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"HeliPoland.com","twitter_misc":{"Napisane przez":"HeliPoland.com","Szacowany czas czytania":"22 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/","url":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/","name":"\u015amig\u0142owiec vs Dron - Helipoland.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg","datePublished":"2019-10-09T21:39:44+00:00","dateModified":"2019-10-31T17:22:31+00:00","author":{"@id":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#\/schema\/person\/ea39b4ffc60ee4e4c0b1b0803a7b37d5"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#primaryimage","url":"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg","contentUrl":"https:\/\/helipoland.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Filmowanie-z-powietrza-4.jpeg","width":4032,"height":3024,"caption":"Filmowanie z powietrza"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/helipoland.com\/blog\/2019\/10\/09\/smiglowiec-vs-dron\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Helipoland.com","item":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u015amig\u0142owiec vs Dron"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/","name":"Helipoland.com","description":"Loty helikopterem, szko\u0142a latania, us\u0142ugi lotnicze, \u015bmig\u0142owce","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/#\/schema\/person\/ea39b4ffc60ee4e4c0b1b0803a7b37d5","name":"HeliPoland.com","url":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/blog\/author\/bartekkieblesz\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4068"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5554,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4068\/revisions\/5554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helipoland.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}