H130 (ранее известный как EC130 T2, доработанная версия вертолета AS350) — одномоторный газотурбинный вертолет со стандартной двойной гидравлической системой, принадлежащий к семейству Airbus Ecureuil, которое составляет 42% эксплуатируемого парка вертолетов Airbus и имеет более 332 миллионов часов налета по всему миру. Вертолет может перевозить 6 пассажиров плюс одного пилота в конфигурации салона 3+4 или 7 пассажиров и одного пилота в конфигурации 4+4 с дополнительным передним сиденьем. H130 / EC130 адаптирован, в частности, для перевозки пассажиров в туристических целях, на чартерных рейсах или VIP-рейсах, а также для оказания медицинской помощи. Помимо пассажирских полетов, вертолет можно легко приспособить для работы с подвешенными грузами. H130/EC130 имеет самую большую кабину среди всех однодвигательных вертолетов в своем классе, примерно на 54 % больше полезного пространства и на 143 % больше места для багажа, чем у конкурирующего Bell 407.
Экранированный задний ротор H130 Fenestron® и автоматическая регулировка скорости вращения ротора способствуют значительному снижению уровня внешнего шума. Показатель уровня шума на 7 дБ ниже общепринятых требований. Характерный хвостовой винт Airbus Fenestron® прост в обслуживании, а его защищенная конструкция снижает вероятность повреждения при ударе и повышает безопасность наземного персонала, работающего рядом с вертолетом.
Другие усовершенствования H130/EC 130 включают в себя активный контроль вибрации и усовершенствованный климатический контроль кабины. Газотурбинный двигатель Safran Arriel 2D включает двухканальную цифровую систему управления двигателем (FADEC) нового поколения. В H130/EC130 используются новейшие технологии, материалы, системы и авионика, основанные на проверенном опыте семейства винтокрылых машин Airbus Ecureuil. Этот удобный вертолет приятен и прост в управлении. Многофункциональный дисплей машины и двигателя (VEMD), интегрированный с приборной панелью, значительно снижает нагрузку на пилота, повышая тем самым безопасность полета.