АВИАЦИОННОЕ СТРАХОВАНИЕ

29 декабря 2006 г. министр транспорта издал постановление, уточняющее вышеупомянутое постановление о минимальных гарантированных суммах в отношении ответственности эксплуатанта воздушного судна перед лицами, находящимися на борту воздушного судна, кроме членов экипажа. Согласно данному постановлению каждый эксплуатант воздушного судна массой более 2700 кг обязан заключить договор страхования ответственности пассажиров на сумму не менее 250 000 СПЗ (специальных прав заимствования). При этом эксплуатанты воздушных судов с взлетной массой менее 2700 кг могут заключить договор страхования на сумму 100 000 СПЗ при условии, что воздушное судно не выполняет коммерческие полёты

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА от 7 декабря 2006 г. о внесении изменений в постановление о требованиях к страхованию ответственности перед третьими лицами эксплуатантами воздушных судов, перевозчиками и другими субъектами авиационной деятельности («Вестник законов» от 22 декабря 2006 г.)

Параграф 11 заменён следующим: «§11. Минимальный размер страхования ответственности эксплуатанта воздушного судна, выполняющего некоммерческие полеты на воздушном судне, максимальная масса которого не превышает 2700 кг, на каждого отдельного пассажира в рамках одного рейса за одно происшествие, последствия которого покрываются страховкой, составляет 100 000 СПЗ в злотых». В настоящее время каждый эксплуатант воздушного судна должен иметь страховое покрытие гражданской ответственности перед пассажиром, что является расширением гражданской ответственности эксплуатанта воздушного судна.

Согласно Постановлению о требованиях к страхованию авиаперевозчиков и эксплуатантов воздушных судов АэроКаско относится к добровольному авиационному страхованию и покрывает все риски КАСКО, военные, а также риски в процессе полета, руления, заправки и нахождения воздушного судна на земле.

Что значит эксплуатация воздушного судна в частных целях? Эксплуатация воздушного судна в частных целях означает использование его в личных и развлекательных целях, но НЕ в деловых, профессиональных или коммерческих.

Что значит эксплуатация воздушного судна в коммерческих целях? Коммерческое использование означает использование воздушного судна как в личных целях, так и в деловых, профессиональных, транспортных (пассажирские, багажные, грузовые) или коммерческих или арендных целях.

Что означает «фигурные полёты»? Под термином «фигурные полёты» следует понимать маневры самолета, заключающиеся в выполнении фигур высшего пилотажа, обычно не применяемых в обычных полетах.

С какой страховой компанией заключается договор? С компанией, которая предлагает наиболее выгодные условия для нашего клиента.

Кто может купить страховой полис? Авиастраховку может приобрести любой владелец или гражданский эксплуатант воздушного судна, являющийся физическим или юридическим лицом.

Какая зона действия страховки? Авиационное страхование распространяется на полеты на территории Республики Польша и/или Европы (за исключением определенных областей, указанных в общих положениях и условиях страхования). Зона действия должна быть указана при заполнении расчетной формы.

На какой период приобретается полис? Авиастраховку можно приобрести на срок от 1 месяца до 12 месяцев.

Можно ли оплатить страховку в рассрочку? Да, при покупке годовой страховки вы можете разбить оплату на два или четыре платежа.

Когда начинает действовать страховка? FСтраховщик несёт ответственность с даты, указанной в Договоре или иной, если Страхователь задержит осуществление первого платежа. В таком случае страховка начинает действовать на следующий день после оплаты, если Страховщик не указал иную.

Можно ли купить страхование ответственности перед пассажирами отдельно или только вместе со страхованием ответственности авиаперевозчика? Страхование ответственности авиаперевозчика является продолжением страхования ответственности эксплуатанта воздушного судна, поэтому оба вида страхования можно приобрести только совместно.

Учитывается ли франшиза? Да, страхование АЭРОКАСКО включает франшизу.

Какова стандартная франшиза в случае страхования АЭРОКАСКО? Зависит от страховки и договорной суммы страховки.

Можно ли прекратить действие полиса в течение срока его действия? IВ особых случаях, таких как продажа самолета, вывод самолета из эксплуатации – действие полиса может быть прекращено в любое время. В этом случае Страховщик имеет право удержать часть или всю сумму страхования в соответствии с основными положениями договора страхования.

Каково определение понятия «пассажир»? Пассажир – это лицо, находящееся на борту воздушного судна, но не являющееся членом экипажа. Бортпроводники – члены экипажа.

Покрывает ли страхование ответственности авиаперевозчика багаж пассажиров? Да, каждое застрахованное пассажирское место по страхованию ответственности перевозчика также включает страхование багажа. Страховая сумма багажа пассажиров составляет 1131 SDR на человека.

Когда следует подавать иск? В случае любого события, которое может привести к страховому иску, вы должны немедленно уведомить своего страховщика или брокера.

Могу ли я самостоятельно выплатить какие-либо суммы в случае претензий третьих лиц? Никакие суммы не могут быть выплачены или какие-либо обещания не могут быть сделаны заявителям без письменного согласия страховщика.

Как я могу подать иск? В соответствии с общими положениями договора страхования или при содействии брокера.

СТРАХОВАНИЕ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ОТ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ

Это страхование членов экипажа от случайной гибели и полной потери трудоспособности во время полета на застрахованном воздушном судне, при посадке на застрахованное воздушное судно с целью полета или высадки с застрахованного воздушного судна после полета.

В чем преимущество страхования членов экипажа от несчастных случаев? Страхование от несчастных случаев членов экипажа воздушного судна позволяет им получить компенсацию в случае телесных повреждений, повлекших за собой увечье, серьёзное ухудшение здоровья или смерть в результате инцидента, произошедшего на воздушном судне.

Отличается ли страховая выплата при страховании от несчастных случаев членов экипажа в случае серьёзного ухудшения здоровья от выплаты в случае гибели застрахованного лица? В случае гибели застрахованного лица в результате авиационного происшествия, выплачивается компенсация в размере 50% от страховой суммы. В других случаях серьёзного ухудшения здоровья (указанных в общих положениях договора страхования) застрахованное лицо имеет право на компенсацию в размере 100% страховой суммы.

Могу ли я купить страховку от несчастного случая для членов экипажа отдельно? Страхование от несчастных случаев для членов экипажа можно приобрести только вместе со страхованием ответственности эксплуатанта воздушного судна.

ДРУГИЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ:

Страхование запасных частей – это покрытие всех рисков, связанных с потерей или повреждением двигателя и других компонентов, деталей или запасных частей (в том числе во время транспортировки), принадлежащих Страхователю или за которые он несет ответственность (в т.ч. тестирование двигателя), а также военные риски.

Страхование ответственности для предпринимателей, осуществляющих авиационную деятельность, т.е. производителей авиазапчастей и аксессуаров, услуг наземного обслуживания и т.д.

Страхование ответственности для летного инструктора – страхование инструкторов от претензий со стороны студентов в связи с ненадлежащим обучением.

Страхование предпринимательской деятельности, не покрываемое авиационным страхованием – гражданско-правовая ответственность компании перед третьими лицами и работниками (ответственность бизнеса и ответственность работодателя)

Групповое страхование жизни сотрудников и членов их семей.

Страхование имущества (страхование зданий, оборудования, электроники, склада запасных частей и т.д.)

Автострахование (ОСС, Автокаско, страхование от несчастных случаев, Ассистанс)

Страхование потери документов, кибератак, страховые гарантии, страхование дебиторской задолженности и многие другие продукты.